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Hillux antiga Bomba VE Ponto

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A bomba VE que equipa a Hillux tem chaveta e tem três pontos a serem considerados na instalação da bomba: Eixo do virabrequim com a chaveta para cima, na foto a chaveta está para a esquerda, deve ficar bem em 0 graus polia do comando de válvulas com o rasgo coincidindo com a seta na parte inferior, na foto está com o rasgo à direita da seta, devendo estar exatamente à 180 graus, ou ao sul Engrenagem da bomba injetora rasgo coincidindo com a marcação na caixa seca, na foto sem  a engrenagem da bomba

Bombas Rotativas - Bomba VE

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 Componentes do circuito de alimentação de combustível da bomba rotativa: 1 - Tanque 2 - Filtro de combustível 3 - Bomba distribuidora 4 - Porta Injetor com Injetor 5 - Retorno de comustível 6 - Vela Aquecedora 7 - Bateria 8 - Chave de ignição (que libera a corrente para a válvula solenóide) 9 - Temporizador de pré-aquecimento BOMBA DE INJEÇÃO ROTATIVA AXIAL VE: As bombas VE's são utilizadas em veículos de passageiros, caminhões, motores industriais, tratores e motores estacionários, podendo ser de 04 ou 06 cilindros Componentes principais: 1 - Válvula Reguladora de Pressão 2 - Regulador 3 - Parafuso Out Calibrado 4 - Corpo do Distribuidor com bomba de alta pressão 5 - Bomba de Alimentação 6 - Pistão de Avanço 7 - Came de comando (disco de came) 8 - Válvula de parada eletromagnética O Motor Diesel aciona diretamente a bomba de injeção rotativa. A transmissão ocorre através de uma correia dentada, uma engrenagem ou corrente. O movimento de rotação do eixo de acionamento é transmitid...