# postagem em construção Ao nos questionarmos à respeito da história da suspensão veicular, de como foi surgindo e evoluindo os sistemas de suspensões até chegar ao que conhecemos hoje, ficamos intrigados com o fato de que até mesmo no Egito antigo, arqueólogos encontraram sofisticados sitemas de suspensão nas charretes do faraó Tutankamon que morreu por volta de 1300 a.c. onde se combinavam pedaços de couro e peças de madeira para se ter um tipo de mola e amortecedor e assim garantir o conforto durante os trajetos. Na época medieval, as cabines das charretes ficavam penduradas em correntes, entretanto o sacolejo era grande demias e considerado muito enjoativo. Somente após a revolução Industrial, por volta de 1800, com os avanços da tecnologia, as suspensões ganharam enfim feixes de molas helicoidais. Em 1873 o Francês Amédée-Ernest Bollée fez um pequeno onibus a vapor que ontava com uma suspensão independente nas quatro rodas, o projeto se chamava "L'Obéissante" ou &qu
