Diagnóstico com Aparelho Cummins em Common Rail
Diagnóstico no motor VW 24.250
Consegue testar a pressão em alta com o veículo parado. Consegue testar perda de pressão no sistema do Common Rail.
Ele eleva a pressão ao mesmo nível usado em potência nominal, podendo-se verificar vazamentos externos e fluxo de retorno dos injetores, válvula de alívio de pressão na galeria e bomba de combustível.
No 24.250 a pressão chega a:
Bar. 1300
Rpm 1000
Se o teste for realizado e a luz acender indica que está tendo falha quando uma alta pressão é requerida pelo motor, neste caso também pode haver falha no teste, com a interrupção do mesmo.
Se o teste se desenvolver tranquilamente sem falha e sem luz acendendo, indica que está ok.
No caso de excessivo retorno e anomalia no teste, ele também pode ser realizado isolando-se os cilindros. Para ver qual dos bicos apresenta retorno acima do normal.
O retorno pode ser conferido através da mangueira de retorno.
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